電動(dòng)葫蘆常見(jiàn)故障分析大全 

電動(dòng)葫蘆屬于輕小型 的起重設(shè)備，主要應(yīng)用在10噸以下的橋門(mén)式起重機(jī)領(lǐng)域。電動(dòng)葫蘆憑借形式多樣、輕巧靈活、操作簡(jiǎn)單、維修方便的特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于企業(yè)中。本文將對(duì)電動(dòng)葫蘆一些常見(jiàn)故障進(jìn)行分析。

1、電動(dòng)機(jī)不能起吊而雜聲大

電源電壓過(guò)低、一相電源中斷、后端蓋與制動(dòng)輪由于銹蝕咬死在一起 ，電源線截面積過(guò)小。檢查保險(xiǎn)絲接觸器、修換拆下制動(dòng)輪、清除后端蓋銹蝕、增大電源線截面積。

2、起動(dòng)器關(guān)閉后有噪聲

(1)起動(dòng)器觸頭接觸不良，或電動(dòng)機(jī)有故障。檢查觸頭和電動(dòng)機(jī)，針對(duì)情況處理。

(2)制動(dòng)器電磁盤(pán)線頭接觸不良，或電磁鐵調(diào)整不當(dāng)。檢查 接線板，調(diào)整電磁鐵。

3、超載限制器的故障

(1)加電后空載就報(bào)警顯示“000”，且接觸器不工作，此時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查延時(shí)電路與比較電路 ?？赡蹷G已經(jīng)被擊穿，其工作狀態(tài)已經(jīng)由截止轉(zhuǎn)入導(dǎo)通狀態(tài)，更換后即可恢復(fù)正常。

(2)在空載情況下，給限制器 一加 電就報(bào)警，并且顯示的數(shù)值很大的，已經(jīng)超過(guò)報(bào)警的數(shù)值，出現(xiàn)此類(lèi)現(xiàn)象多由以下原因造成：輸入信號(hào)開(kāi)路；傳感器變形致使零點(diǎn)輸出信號(hào)大于 10mV；傳感器的B點(diǎn)沒(méi)有接地 缺少+6V的電源等 。

(3)若出現(xiàn)限制器報(bào)警，并且接觸器不斷開(kāi)。有可能是一下原因造成：BG擊穿 ；可控硅擊穿；繼電器J觸點(diǎn)粘連。

4、 電動(dòng)葫蘆不能起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)

s先，檢查電源熔絲是否被燒斷。如果斷一相，此時(shí)電動(dòng)機(jī)為單相起動(dòng)，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩就為零，那么電動(dòng)機(jī)就不能轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)該更換足夠的熔絲 。其次，可能是 電網(wǎng) 的電壓過(guò)低。因?yàn)槠饎?dòng)轉(zhuǎn)矩與 電壓的平方成正比，加速轉(zhuǎn)矩不能克服負(fù)載力矩，因而達(dá)不到運(yùn)行轉(zhuǎn)速，此時(shí)應(yīng)適當(dāng)提高電網(wǎng)的電壓。

再次，可能是定子繞組的相 問(wèn)發(fā)生短路、接地或斷路。若當(dāng)繞組接地出現(xiàn)在引出線接地板處時(shí)，應(yīng)打開(kāi)接線盒進(jìn)行檢查。若出現(xiàn)斷路情況，不僅要檢查電機(jī)，而且還應(yīng)該s先檢查控制設(shè)備的接線是否正確 ，若是交流接觸器的觸頭接觸不良，造成了線路不能接通，此時(shí)應(yīng)用砂紙把接觸器的觸頭斑痕磨平，同時(shí)要檢查鐵心的吸合、斷開(kāi)情況，是否有卡阻現(xiàn)象，必要的時(shí)候更換新的合適的接觸器。z后，有可能是負(fù)載過(guò)大或者傳動(dòng)機(jī)械有故障，一般電動(dòng)葫蘆所匹配的電動(dòng)機(jī)的功率是合理的，起吊重物時(shí)不能出現(xiàn)過(guò)載情況，如果出現(xiàn)電動(dòng)葫蘆不 能轉(zhuǎn)動(dòng)的情況，應(yīng)先卸掉載荷，此時(shí)如果電動(dòng)機(jī)能夠正常的起動(dòng)，就說(shuō)明減速箱等傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 出現(xiàn)了故障，應(yīng)當(dāng)檢查被拖動(dòng)機(jī)構(gòu)，從而對(duì)故障進(jìn)行清除。

5、電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高

s先，應(yīng)檢查鋼絲繩電動(dòng)葫蘆是否為超載使用，因?yàn)槌d將會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)發(fā)熱，且長(zhǎng)期在超載狀態(tài)下使用將會(huì)燒毀電動(dòng)機(jī)；如果電動(dòng)機(jī)未超載，仍然發(fā)熱，應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)的軸承是否損壞。同時(shí)，應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)是否按規(guī)定的工作制工作，因?yàn)檫@也是引起電動(dòng)機(jī)發(fā)熱的原因之一，因此，使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按電動(dòng)機(jī)的工作制工作。當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若制動(dòng)器的間隙太小，未完全脫開(kāi)，將會(huì)產(chǎn)生很大摩擦力 ，在摩擦發(fā)熱的同時(shí)也相當(dāng)于增加了附加 載荷，致使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，引起電流變大而發(fā)熱，若是這種情況，應(yīng)立即停止工作，對(duì)制動(dòng)間隙進(jìn)行重新調(diào)整。

6、減速器發(fā)熱

通常情 況下，齒輪箱 內(nèi)的潤(rùn)滑油過(guò)多會(huì)造成減速器發(fā)熱，因此，遇到減速器發(fā)熱的情況，此時(shí)應(yīng)s先打開(kāi)油面的檢查孔，將多余油放出 ，同時(shí)檢查油 中是否含有雜質(zhì)。如果減速器 的軸承處發(fā)熱，此時(shí)s先應(yīng)打開(kāi)油面檢查孑L的螺栓，若有油流出，卻很少，說(shuō)明油量合

適，然后放出減速器內(nèi)的油，看油內(nèi)是否含有雜質(zhì)。如無(wú)雜質(zhì)，則打開(kāi)軸承蓋，對(duì)承軸支架的完好情況進(jìn)行檢查，若破碎就更換軸承。z后對(duì)減速齒輪的磨損情況進(jìn)行檢查，若發(fā)生損壞，就必須進(jìn)行必要的維修。

7、制動(dòng)時(shí)停 機(jī)下滑 的距離

超過(guò)規(guī)定要求電動(dòng)葫蘆被長(zhǎng)期停用時(shí)，有人會(huì)誤調(diào)整制動(dòng)調(diào)整螺母，或者制動(dòng)環(huán)磨損過(guò)大，致使制動(dòng)彈簧的壓力減小，降低了制動(dòng)力。在停機(jī)時(shí)，不能可靠制動(dòng)，下滑的距離超過(guò)規(guī)定的要求，此時(shí)只要按照電動(dòng)葫蘆說(shuō)明書(shū)的要求，進(jìn)行重新調(diào)整 制動(dòng)螺母即可恢復(fù)正常。若已調(diào)整了制動(dòng)螺母，但是停機(jī)下滑的距離仍超過(guò)了規(guī)定的要求，此時(shí)就要考慮其他原因：s先應(yīng)拆開(kāi)制動(dòng)環(huán)，檢查是否粘有油污在制動(dòng)面上，如粘有油污，將會(huì)降低摩擦系數(shù)，造成制動(dòng)時(shí)打滑，下滑的距離將超過(guò)規(guī)定的要求，此時(shí)若僅僅調(diào)整制動(dòng)螺母 ，效果不大，只有對(duì)制動(dòng)面進(jìn)行徹底的清洗，從而恢復(fù)制動(dòng)面的摩擦系數(shù)；其次，如果制動(dòng)環(huán)出現(xiàn)松動(dòng)或損壞，制動(dòng)環(huán)將無(wú)法保證有效的制動(dòng)，只能更換制動(dòng)環(huán)。

8、電動(dòng)機(jī)掃膛

電動(dòng)機(jī)軸上的支承圈磨損嚴(yán)重、轉(zhuǎn)子鐵心的位移等原因，致使轉(zhuǎn)子的鐵心位移，就會(huì)引起電動(dòng)機(jī)錐形轉(zhuǎn)子與定 子的間隙太小，從而發(fā)生掃膛。當(dāng)發(fā)生掃膛后，應(yīng)該拆下支承圈并對(duì) 其進(jìn)行更換，對(duì)定子轉(zhuǎn)子錐面之間的間隙進(jìn)行調(diào)整，使之均勻，或者送到維修廠進(jìn)行修理。

9、結(jié)語(yǔ)

本文對(duì)電動(dòng)葫蘆常見(jiàn)的故障進(jìn)行了分析，并給 出了相關(guān)的分析解決方法，為電動(dòng)葫蘆的檢修人員在處理故障時(shí)提供一定的參考 ，同時(shí)也為操作人員在 現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題時(shí)提供一定的方法。