一，龍門(mén)吊控制原理

1，電動(dòng)葫蘆由升降機(jī)構(gòu)和移動(dòng)機(jī)構(gòu)兩部分組成，由上下升降電動(dòng)機(jī)M1和左右移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M2開(kāi)完成龍門(mén)吊吊運(yùn)工作，工作時(shí)，上升下降電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)吊鉤上升和下降，左右移動(dòng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)在導(dǎo)軌中左移或右移。

2，龍門(mén)吊需要工作元器件由上下電動(dòng)機(jī)，左右電動(dòng)機(jī)，和吊鉤，鋼絲繩，導(dǎo)線控制開(kāi)關(guān)，限位開(kāi)關(guān)一起造完成工作。

二，龍門(mén)吊原理圖控制

龍門(mén)吊電動(dòng)控制電路由主電路和控制電路組成

1，合上主電路電源開(kāi)關(guān)QS，電源來(lái)到了接觸器上升接觸器KM1，下降接觸器KM2，左移接觸器KM3，右移接觸器KM4的上端。

2，按下左移接觸器啟動(dòng)控制按鈕SB3復(fù)合按鈕，先斷開(kāi)SB3常閉觸點(diǎn)，斷開(kāi)右移接觸器KM4控制電路，實(shí)現(xiàn)左移右移按鈕互鎖，SB3常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，使KM3線圈通電，KM3常閉觸頭先斷開(kāi)，右移KM4控制電路實(shí)現(xiàn)按鈕接觸器常閉點(diǎn)雙重互鎖，同時(shí)KM3接觸器吸合，電動(dòng)機(jī)M2開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)開(kāi)始向左移動(dòng)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)觸碰到SQ2行程開(kāi)關(guān)，左移電動(dòng)機(jī)停止，松開(kāi)左移啟動(dòng)按鈕SB3，KM3線圈失電，電動(dòng)機(jī)M2就停止作用。

龍門(mén)吊機(jī)構(gòu)右移和左移控制電路是一樣的

3，龍門(mén)吊上升和下降的控制電路和左移和右移控制電路是基本一樣的，不同的是在電動(dòng)葫蘆左移右移的控制電路中串入了行程開(kāi)關(guān)，SQ1，SQ2，SQ3的常閉觸頭。

4，行程開(kāi)關(guān)作用

在吊鉤上升過(guò)程中若操作人員不能在限定停止操作位置，及時(shí)準(zhǔn)確得停車(chē)，就可能造成設(shè)備的撞擊損壞設(shè)備，所以電動(dòng)葫蘆向上向左向有限定位置裝上行程限位保護(hù)開(kāi)關(guān)，當(dāng)電動(dòng)葫蘆到達(dá)限定位置時(shí)，就會(huì)把極限保護(hù)開(kāi)關(guān)撞開(kāi)，斷開(kāi)控制電路電動(dòng)機(jī)停止，就會(huì)避免把這個(gè)設(shè)備撞壞，從而避免操作不當(dāng)來(lái)保護(hù)設(shè)備。

5，電動(dòng)機(jī)上下左右移動(dòng)，都是點(diǎn)動(dòng)控制沒(méi)有自鎖

行程開(kāi)關(guān)用來(lái)斷開(kāi)控制電路，主電路接觸器有可能由于其它故障，造成接觸器粘連無(wú)法斷開(kāi)主電路，(頻繁點(diǎn)動(dòng)操作沖擊電流很大很容易造成接觸器粘連)，所以我們?cè)趯?shí)際應(yīng)用中還加入了斷火限位，就是斷開(kāi)主電路的極限保護(hù)，它就是鋼絲繩倒繩器，推動(dòng)上面有一個(gè)橫桿，鋼絲繩轉(zhuǎn)到一定位置這里橫桿有個(gè)撞鐵就把斷火限位的觸頭頂開(kāi)，就開(kāi)主電路斷開(kāi)，左移右移上移不裝行程限位保護(hù)，容易造成設(shè)備撞擊事故。