在這里要給大家介紹兩款特別的起重機(jī)，一種是軌道集裝箱門(mén)式起重機(jī)，還有一種則是QL型通用橋式起重機(jī)。前者是一種軌道式起重機(jī)，主要被運(yùn)用于卸載、負(fù)載一定規(guī)格尺寸的集裝箱。

    軌道集裝箱門(mén)式起重機(jī)的電力是由電纜卷筒提供的，在電力驅(qū)動(dòng)之下，起重機(jī)的各個(gè)組成部件正常工作，促使起重機(jī)沿導(dǎo)軌直線運(yùn)動(dòng)。起重機(jī)上配有適當(dāng)?shù)娜嵝砸簤杭b箱吊具，其連接到小車(chē)。

    當(dāng)軌道集裝箱門(mén)式起重機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，機(jī)構(gòu)和小車(chē)行走吊裝可以同時(shí)或分別與負(fù)載工作，同樣適用于龍門(mén)運(yùn)行和小車(chē)行走。它內(nèi)部的電氣傳動(dòng)有全數(shù)字交流變頻器的幫助，傳動(dòng)效率更高。

    軌道集裝箱門(mén)式起重機(jī)的監(jiān)控管理系統(tǒng)，具有數(shù)據(jù)采集，分析的功能，管理和故障診斷等多種功效，還能提供的主要參數(shù)和操作條件對(duì)電氣室，機(jī)艙和控制監(jiān)測(cè)和控制中心，保證安全生產(chǎn)。

    而對(duì)QL型通用橋式起重機(jī)設(shè)備來(lái)說(shuō)，要關(guān)注到的是它的馬達(dá)，但首先需要對(duì)其運(yùn)動(dòng)過(guò)程在進(jìn)行了解。就以平衡杠桿來(lái)說(shuō)，承載著起重機(jī)大多數(shù)的重量，并且更多的時(shí)候是會(huì)影響到起重機(jī)的運(yùn)行效能，所以必須保障它的穩(wěn)定性。

    QL型通用橋式起重機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，馬達(dá)也在運(yùn)轉(zhuǎn)，它的運(yùn)行高度對(duì)整個(gè)起重機(jī)也有直接的影響，所以也需要進(jìn)行全面檢測(cè)與維護(hù)，成為起重機(jī)安全穩(wěn)定工作的有力保障。

    軌道集裝箱門(mén)式起重機(jī)的電力是由電纜卷筒提供的，在電力驅(qū)動(dòng)之下，起重機(jī)的各個(gè)組成部件正常工作，促使起重機(jī)沿導(dǎo)軌直線運(yùn)動(dòng)。起重機(jī)上配有適當(dāng)?shù)娜嵝砸簤杭b箱吊具，其連接到小車(chē)。

    當(dāng)軌道集裝箱門(mén)式起重機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，機(jī)構(gòu)和小車(chē)行走吊裝可以同時(shí)或分別與負(fù)載工作，同樣適用于龍門(mén)運(yùn)行和小車(chē)行走。它內(nèi)部的電氣傳動(dòng)有全數(shù)字交流變頻器的幫助，傳動(dòng)效率更高。

    軌道集裝箱門(mén)式起重機(jī)的監(jiān)控管理系統(tǒng)，具有數(shù)據(jù)采集，分析的功能，管理和故障診斷等多種功效，還能提供的主要參數(shù)和操作條件對(duì)電氣室，機(jī)艙和控制監(jiān)測(cè)和控制中心，保證安全生產(chǎn)。

    而對(duì)QL型通用橋式起重機(jī)設(shè)備來(lái)說(shuō)，要關(guān)注到的是它的馬達(dá)，但首先需要對(duì)其運(yùn)動(dòng)過(guò)程在進(jìn)行了解。就以平衡杠桿來(lái)說(shuō)，承載著起重機(jī)大多數(shù)的重量，并且更多的時(shí)候是會(huì)影響到起重機(jī)的運(yùn)行效能，所以必須保障它的穩(wěn)定性。

    QL型通用橋式起重機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，馬達(dá)也在運(yùn)轉(zhuǎn)，它的運(yùn)行高度對(duì)整個(gè)起重機(jī)也有直接的影響，所以也需要進(jìn)行全面檢測(cè)與維護(hù)，成為起重機(jī)安全穩(wěn)定工作的有力保障。