起重機(jī)運(yùn)行軌道有起重機(jī)鋼軌、鐵路鋼軌和方鋼。鋼軌的頂部是凸?fàn)畹?，底部是具有一定寬度的平板，增加了與基礎(chǔ)的接觸面；軌道的截面多為工字形，具有良好的抗彎強(qiáng)度。方鋼可以看作平頂鋼軌，由于對(duì)車輪磨損大，一般只用于起重量較小、運(yùn)行速度較慢、工作不頻繁的起重機(jī)。鋼軌的通常用含碳、錳較高的鋼材(C=015%～018%、Mn=016%～115%)軋制而成。起重機(jī)軌道的典型材料為U71Mn鋼。方鋼主要用Q275的方鋼或扁鋼制成.

         起重機(jī)鋼軌是用作起重機(jī)大車及小車用的特種截面鋼軌，標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為9、915、10、1015、11、1115、12、1215等8種。常見規(guī)格為QU70、QU80、QU100、QU120，QU后面數(shù)字表示軌道頭部寬度。鐵路鋼軌分重軌和輕軌2種、鋼軌規(guī)格用每米長(zhǎng)度公稱重量表示。重量大于30kg/m的鋼軌，屬于重軌。標(biāo)準(zhǔn)軌長(zhǎng)度有12150m和25100m2種規(guī)格。輕軌的量不大于30kg/m的鋼軌，通常長(zhǎng)度5～12m。輕軌用鋼，多是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的鎮(zhèn)靜鋼和半鎮(zhèn)靜鋼，為提高鋼軌的耐磨性和耐腐蝕性能，近年采用Mn、Si、P等合金元素的低合金結(jié)構(gòu)鋼。

  安裝方式

       用于安裝軌道的軌道梁常用的有2種:一種是鋼結(jié)構(gòu)梁，一種是混凝土預(yù)制梁。混凝土預(yù)制梁必須留有預(yù)埋孔，以備安裝時(shí)穿螺栓，或者在混凝土預(yù)制梁中預(yù)埋螺栓。起重機(jī)軌道的安裝方法有用壓板固定法、鉤形螺桿固定、焊接和螺栓聯(lián)用固定等。為了進(jìn)行水平方向的調(diào)整，軌道壓板上的孔通常做成長(zhǎng)孔，垂直方向的調(diào)整可在鋼軌下加墊。軌道壓板在設(shè)計(jì)時(shí)，要具有足夠的剛性，每塊壓板，根據(jù)受力的大小可以制成單孔的或雙孔的。只有軌道與軌道梁或者軌道梁上固定的鋼墊板采用焊接方式連接時(shí)，車檔方可焊接在軌道上。

對(duì)混凝土軌道梁的要求：

(1)軌道梁制作時(shí)必須保證沿梁橫向及縱向的預(yù)留螺栓孔位置偏差≤5mm，螺栓孔直徑比螺栓直徑大2～7mm，梁頂面要求平整，但不得抹壓光滑。

(2)軌道梁的安裝偏差必須滿足下列要求，否則要調(diào)整好軌道梁后才允許用混凝土找平。

①梁中心位置對(duì)設(shè)計(jì)定位軸線的偏差≤5mm。

②梁頂面標(biāo)高對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差+10mm-5mm。

③梁上預(yù)留螺栓孔及預(yù)留螺栓對(duì)梁中心的位移偏差≤5mm。

混凝土找平層的施工要求：

①混凝土找平層強(qiáng)度等級(jí)為C30，厚度為30～50mm。

②混凝土找平層施工前應(yīng)按要求檢查軌道梁的安裝偏差，如不符合要求，則應(yīng)調(diào)整軌道梁。

③根據(jù)軌道梁面的實(shí)測(cè)標(biāo)高，確定一個(gè)合適的混凝土找平層頂面控制標(biāo)高，在軌道梁上每隔214～310m設(shè)置一個(gè)控制標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)。

④用儀器測(cè)量，調(diào)整好基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高，定出找平層頂面標(biāo)高的基準(zhǔn)線，然后安裝模板，清除軌道梁頂面和螺栓孔內(nèi)的雜物，并將螺栓孔上口堵住，灑水濕潤(rùn)后即可澆筑混凝土。

⑤找平層頂面必須找平壓光，不得有石子外露和凹不平現(xiàn)象，不允許采用在表面另鋪水泥砂漿的方法找平。

⑥施工中要隨時(shí)用儀器測(cè)量檢查，找平層頂面必須滿足下列要求：螺栓處400mm寬度范圍內(nèi)頂面不水平度≤5mm；任意610m長(zhǎng)度內(nèi)務(wù)螺栓處頂面標(biāo)高差±3mm；沿全長(zhǎng)各螺栓處頂面標(biāo)高差±5m。

⑦混凝土采用機(jī)械攪拌，施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，當(dāng)混凝土試塊達(dá)到75%強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，方可進(jìn)行軌道安裝工作。

對(duì)軌道大梁的要求：

(1)軌道梁的跨中垂直度≤h/500，h為軌道梁的梁高。

(2)軌道梁的水平旁彎≤l/1500，且凈10mm，l為軌道梁的梁長(zhǎng)。

(3)軌道梁垂直方向上拱≤10mm。

(4)軌道梁中心位置對(duì)設(shè)計(jì)定位軸線的偏差≤5mm，如不符合要求，則應(yīng)調(diào)整軌道梁定位后，才能安裝軌道。

(5)同跨內(nèi)同一橫截面軌道梁頂面高度差在支座處≤10mm，其他處≤15m。

(6)同列相鄰2柱間軌道梁頂面高度差≤l/1500，且≯10mm，l為軌道梁的梁長(zhǎng)。

(7)相鄰2軌道梁接頭部位，2軌道梁頂面高度差≤1mm，中心側(cè)向錯(cuò)位≤3mm。