立柱式懸臂起重機(jī)高度限位器安裝方法

隨著高層建筑的增多，立柱式懸臂起重機(jī)也開始應(yīng)用于高層建筑的施工中，由于司機(jī)很難看清高處吊盤的停車位置，有時(shí)會(huì)造成吊盤“冒頂”事故。為了防止這類事故的發(fā)生，應(yīng)裝設(shè)起升高度限位器，使立柱式懸臂吊在上極限位置（一般距天輪４ｍ左右）停住。

安裝吊盤高度限位器的方法一般有兩種。一種是在立柱式懸臂吊的上極限位置安裝重錘式限位開關(guān)，另一種是在卷揚(yáng)機(jī)卷筒附近安裝過卷揚(yáng)機(jī)限制器。這種過卷揚(yáng)限制器是將ＬＸ７１型機(jī)械記錄行程開關(guān)安裝在渦輪減速裝置上，渦輪減速裝置與卷筒軸連接在一起。兩根導(dǎo)線一端接在行程開關(guān)的常閉觸頭上，另一端接在卷揚(yáng)機(jī)控制回路上升接觸器的線圈上。

吊盤上升時(shí)，行程開關(guān)觸頭閉合，上升到預(yù)定高度觸頭斷開，上升接觸器斷電，停止上升，這些上升接觸器已不起作用，只有按下降按鈕，行程開關(guān)觸頭才能重新閉合，從而防止了過卷揚(yáng)。

柱式懸臂起重機(jī)與門式起重機(jī)對(duì)比和區(qū)別

懸臂起重機(jī)與門式起重機(jī)

首先來說下柱式懸臂起重機(jī)優(yōu)點(diǎn)： 輕巧 簡(jiǎn)便 作業(yè)空間大 ；但是和門式起重機(jī)相比起重機(jī)起重噸位要小一些，再就是，要注意安全，最好要有經(jīng)驗(yàn)的，機(jī)師來操作，支點(diǎn)掌握不好，有一定危險(xiǎn)性，最好再做一套，可調(diào)高度保險(xiǎn)支架 頂住車輛的前后兩段。

門式起重機(jī)：起重噸位大，安全性好；但是占空間大， 再就是， 能支撐的車型也有限制 。一般用于轎車選柱式的加一套保險(xiǎn)支架；貨車的話就選門式的安全；

再就是現(xiàn)在用于轎車的開始流行一種剪式的。埋在地下，不用的時(shí)候跟地面是平的，空間更大，不過比較貴，施工也比柱式的麻煩，要挖地溝。