起重機(jī)又稱吊車(chē),是在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。起重機(jī)在使用過(guò)程中具有較大的危險(xiǎn)性,主要是因?yàn)槠錂C(jī)構(gòu)復(fù)雜、結(jié)構(gòu)龐大、運(yùn)行空間廣、荷載多變。

在起重機(jī)的日常使用中,一些單位安全意識(shí)淡薄,重使用、輕保養(yǎng)維護(hù),甚至機(jī)械帶病作業(yè)的現(xiàn)象長(zhǎng)期存在,這給起重機(jī)的操作使用帶來(lái)一定的安全隱患。因此,起重機(jī)的保養(yǎng)維修工作不容忽視。

一 起重機(jī)保養(yǎng)維修的重要意義

起重機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)直接關(guān)系到起重機(jī)械的使用安全,是決定起重機(jī)械設(shè)備是否能夠保持后續(xù)生命力,從而創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益的重要因素。任何機(jī)械設(shè)備,在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,一些零部件和連接件都由于振動(dòng)、摩擦等因素而不可避免地出現(xiàn)松動(dòng)、腐蝕、老化、破損等現(xiàn)象。為了延長(zhǎng)起重機(jī)的使用壽命,減少設(shè)備故障率,減少和消除安全隱患,使用單位定期對(duì)起重機(jī)做好設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)工作是十分必要的,也是非常重要的。只有經(jīng)常地檢查、保養(yǎng)和維護(hù)起重機(jī),對(duì)其需要潤(rùn)滑的部位進(jìn)行潤(rùn)滑,對(duì)其需要擰緊的部件進(jìn)行牢固,對(duì)其易損的部件進(jìn)行維修、更換等,才能及時(shí)消除設(shè)備的故障隱患,降低事故發(fā)生率,使起重機(jī)更安全的運(yùn)行,以創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。

根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》及《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章中對(duì)落實(shí)起重機(jī)械的保養(yǎng)維護(hù)工作所做的明確規(guī)定,作為起重機(jī)的使用單位,除了要求操作人員嚴(yán)格遵守相關(guān)特種設(shè)備的技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程外,還應(yīng)高度重視其保養(yǎng)和維護(hù),在設(shè)備為生產(chǎn)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),也要把部分資金投入到起重機(jī)設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)工作中去,定期保養(yǎng),及時(shí)維修,以更好地確保設(shè)備和人身安全。

二 起重機(jī)具體部位的保養(yǎng)維修

1. 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的保養(yǎng)和維修

檢查鋼絲繩的固定裝置是否符合要求,并檢查其是否存在腐蝕、斷絲、松股、斷股、彎折、扭結(jié)、磨損、壓扁等現(xiàn)象,如超過(guò)有關(guān)規(guī)定必須立即換新;檢查吊鉤有無(wú)斷面磨損、剝裂、裂紋、扭轉(zhuǎn)變形、開(kāi)口度增加等缺陷及相關(guān)銷軸、套有無(wú)嚴(yán)重磨損情況;檢查滑輪是否設(shè)有防脫繩槽裝置,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,滑輪繩槽、輪緣是否有破邊、磨損、裂紋超標(biāo)等狀況。

2. 制動(dòng)裝置的保養(yǎng)與維修

檢查機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)噪音,散熱情況是否良好;檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙;檢查制動(dòng)器的彈簧、拉桿有無(wú)疲勞變形、裂紋等缺陷;查看變速箱、減速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑情況以及液壓油是否漏油;經(jīng)常檢查濾油器有無(wú)堵塞,安全閥在使用后調(diào)整值是否變動(dòng);各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的摩擦面上,不應(yīng)有污物存在,遇有污物必須用汽油或稀料洗掉;檢查車(chē)輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象,車(chē)輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo),運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。

3.金屬結(jié)構(gòu)的保養(yǎng)與維修

在使用期間,必須定期檢查主要受力構(gòu)件是否有整體或局部疲勞變形、松動(dòng)、失穩(wěn)、嚴(yán)重腐蝕、裂紋、損壞等現(xiàn)象,運(yùn)輸中要盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞;檢查連接螺栓或鉚固,特別是振動(dòng)部件是否有松動(dòng)、缺損等缺陷;檢查結(jié)構(gòu)連接、焊縫有無(wú)明顯的變形開(kāi)裂。

4.電氣系統(tǒng)的保養(yǎng)與維修

及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵、污垢,保證各配電箱、控制箱、各部分電刷及其接觸面等部位的清潔;經(jīng)常檢查所有電纜、電線有無(wú)損傷,如發(fā)現(xiàn)損傷部分應(yīng)及時(shí)包扎或更換;保證各安全裝置行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)開(kāi)閉可靠,觸點(diǎn)弧坑應(yīng)及時(shí)磨光;檢查起重機(jī)電源與各機(jī)構(gòu)是否設(shè)短路保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、過(guò)流保護(hù)及特殊起重機(jī)的超速、失磁保護(hù)。

5. 安全保護(hù)裝置的保養(yǎng)與維修

檢查起重機(jī)的超載保護(hù)裝置、緩沖器、力矩限制器、極限位置限制器、防后傾翻裝置、防風(fēng)裝置、防護(hù)裝置的安裝是否符合設(shè)計(jì)要求,這些裝置的運(yùn)行是否靈敏可靠,如果超出規(guī)范是否可以及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào),是否可以自動(dòng)切斷向危險(xiǎn)方向運(yùn)行的動(dòng)力源。

三 如何做好起重機(jī)的保養(yǎng)維修

1.為保障起重機(jī)的安全運(yùn)行,使用單位要按日檢、周檢、月檢、年檢等方式定期對(duì)其進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。在起重機(jī)運(yùn)行作業(yè)1 000h后,要對(duì)其電氣系統(tǒng)、機(jī)械部件進(jìn)行小修;在起重機(jī)運(yùn)行作業(yè)4 000h后,要對(duì)其電氣系統(tǒng)、機(jī)械部件進(jìn)行中修;在起重機(jī)運(yùn)行作業(yè)8 000h后,要對(duì)其電氣系統(tǒng)、機(jī)械部件進(jìn)行大修。機(jī)械安全技術(shù)檢查人員可通過(guò)感官的看、聽(tīng)、嗅、問(wèn)、摸對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行全面的直觀診斷,來(lái)獲得所需信息和數(shù)據(jù),從而判斷故障位置和故障性質(zhì)。

2.隨著現(xiàn)代機(jī)械裝備和高新技術(shù)的發(fā)展,各機(jī)械的技術(shù)含量越來(lái)越高,這就要求起重機(jī)的使用單位要高度重視對(duì)其管理和維修,要投入一定的資金以配備先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和儀器,在起重機(jī)械運(yùn)作狀態(tài)下,利用專家監(jiān)控系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)診斷儀器,對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢(監(jiān))測(cè),隨時(shí)掌握起重機(jī)技術(shù)狀況,預(yù)知整機(jī)或系統(tǒng)的故障征兆及原因,從而把事故消除于萌芽狀態(tài)。另外,還應(yīng)積極引進(jìn)具有機(jī)、電、液和微機(jī)監(jiān)控等多方面知識(shí)的專業(yè)技術(shù)人才,并積極采用機(jī)械設(shè)備維修的新工藝、新材料和新技術(shù)。

四 結(jié)論

總之,在起重機(jī)的使用中,要預(yù)防事故損壞,尤其是人為所造成的非正常損壞,盡量避免發(fā)生設(shè)備故障。這就要求使用單位要建立健全科學(xué)合理的規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)定,針對(duì)各種可能出現(xiàn)的故障嚴(yán)加防范,對(duì)于已出現(xiàn)的問(wèn)題采取有效的解決措施。一方面,操作人員要認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程和有關(guān)安全制度,做到安全生產(chǎn),無(wú)機(jī)械事故;另一方面,保養(yǎng)維修人員要認(rèn)真執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)程,隨時(shí)做好清潔、潤(rùn)滑、防腐、緊固、調(diào)整、更換等,使起重機(jī)設(shè)備經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài),保證各項(xiàng)工作性能指標(biāo)符合規(guī)定的要求。只有這樣,才能更好地提高起重機(jī)設(shè)備的完好率、使用率和利用率。