懸臂吊超起裝置設計要點是什么

懸臂起重機超起作業(yè)的操作過程，無油缸型超起裝置安裝簡便快捷，但使用過程中注意事項較多，操作技術難度大;水平+垂直油缸型超起裝置結(jié)構(gòu)復雜、成本高、組裝費時，但使用方便，操作靈活，并且可實現(xiàn)超起配重無級變幅;水平油缸型較前者安裝簡便，成本低，但使用性能與無油缸型差不多，只是在超起配重離地后能夠無級變幅;垂直油缸型超起裝置相對水平+垂直油缸型結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，組裝時間差不多，使用上也比較方便。

通過對超起作業(yè)操作過程的分析，在懸臂吊超起裝置設計過程中需要做到如下幾點:

(1)懸臂吊的微動性能要好，很小單繩穩(wěn)定速度不大于2m/min;

(2)主變幅力要有很大及很小J限制，可在變幅繩或主變幅拉板上安裝力傳感器;

(3)帶垂直油缸的超起裝置需要加裝壓力傳感器檢測兩側(cè)拉板受力是否平衡，并在顯示屏上顯示兩者的受力情況，用戶可據(jù)此選擇同步操作兩油缸還是單獨調(diào)整;

(4)超起桅桿需要安裝角度傳感器，并通過其值來計算超起桅桿的幅度;

(5)水平油缸型若可以無級變幅，需要安裝有長度傳感器，否則可在確定的幅度用定位銷來保證超起配重的幅度。

懸臂吊試車之后應注意問題

一、按JB/8906-1999標準立柱允許有輕微擺動;

二、操作時嚴禁同時按下快慢按鈕和電機的正反轉(zhuǎn)按鈕。

三、試車后應將回轉(zhuǎn)支撐及地基螺栓按預緊力要求再擰緊一次，以后每3-6個月檢查一次，以保持足夠的預緊力。