龍門吊在操作中應(yīng)注意什么?

小編為大家介紹一下龍門吊在操作中，特別是在夏季高溫條件下需要注意的問題。

　　1. 潤(rùn)滑油容易變質(zhì)和燃燒。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑油的抗氧化穩(wěn)定性惡化，加劇其熱分解、氧化、聚合。

　　2. 干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進(jìn)氣系統(tǒng)和曲軸箱排氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，污染潤(rùn)滑油，造成潤(rùn)滑油變質(zhì)。

　　3. 當(dāng)潤(rùn)滑油流經(jīng)油缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸、油底等過熱區(qū)域時(shí)，容易造成蒸發(fā)和燃燒損失。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下運(yùn)行時(shí)，金屬零件的熱膨脹較大，零件之間的正常配合間隙變小，磨損加劇。

　　4. 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下運(yùn)行時(shí)，在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上都有大量的積炭和膠體，使金屬零件的熱性能變差，加速零件的損壞。

　　5. 隨著發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，機(jī)油變稀，油壓降低，潤(rùn)滑油膜不容易形成，加速零件磨損。

　　6. 輪胎老化的時(shí)間依賴性不明顯，主要原因是老化、磨損、行駛里程和路況;即不能以駕駛年限作為判斷是否更換輪胎的標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)以駕駛里程作為主要參數(shù)，關(guān)鍵是輪胎的磨損程度。盲目增加輪轂效果不好，小型起重機(jī)的制動(dòng)效果會(huì)更差。因?yàn)橹苿?dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)力可能不夠;如果輪胎太寬，舒適性和穩(wěn)定性會(huì)增強(qiáng)，但油耗會(huì)增加，制動(dòng)也會(huì)有問題;輪胎應(yīng)盡量成對(duì)使用和更換，保持一對(duì)磨損和工況相近的輪胎，以保證車輛的左右平衡。

　　7. 在升降作業(yè)時(shí)，支腿在液壓缸的作用下可以擺動(dòng)到與車架縱軸垂直的位置;在非工作狀態(tài)下，可平行固定在機(jī)架兩側(cè)。它的特點(diǎn)是重量輕，但由于空間尺寸的限制，支腿不能太長(zhǎng)，所以橫向支撐的距離小。外伸臂的作用是在不增加起重機(jī)寬度的情況下為起重機(jī)提供較大的支撐跨度，從而在不降低小型起重機(jī)機(jī)動(dòng)性的情況下提高其提升特性。