雙梁龍門(mén)吊是一種十分重要的碼頭起重設(shè)備。在人流量大、物流才能大的港口碼頭，具有高質(zhì)量的裝卸設(shè)備是十分必要和有利的。雙梁龍門(mén)吊的形式也多種多樣。但不管哪種雙梁龍門(mén)吊，其雙梁龍門(mén)吊吊鉤和設(shè)備自身的保護(hù)都是必不可少的。

　　提到掛鉤的保護(hù)，**要做的便是定期查看掛鉤。一般在下列情況下應(yīng)立即作廢。

      (1)裂紋。

     (2)風(fēng)險(xiǎn)斷面的磨損不超越原高度的5%;依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制作的吊鉤應(yīng)大于原始尺度的10%。開(kāi)放度進(jìn)步15%。扭轉(zhuǎn)變形超越10度。吊鉤風(fēng)險(xiǎn)截面或頸部塑性變形。當(dāng)板鉤襯套磨損到達(dá)原尺度的50%時(shí)，應(yīng)作廢芯襯套。當(dāng)板鉤芯軸磨損到達(dá)原尺度的5%時(shí)，應(yīng)作廢芯軸。

　　有人說(shuō)雙梁龍門(mén)吊吊鉤呈現(xiàn)上述情況可以通過(guò)焊接修正，修正后可以持續(xù)使用。這個(gè)想法是不可能的。吊鉤一旦遇到上述缺點(diǎn)，就無(wú)法通過(guò)焊接修正。咱們必須記住這一點(diǎn)。

雙梁龍門(mén)吊機(jī)身油漆磨損的處理方法

　 在機(jī)械行業(yè)，雙梁龍門(mén)吊的使用我們所知是我們常常知道的。今日，河南鴻升起重的小編機(jī)身油漆磨損的處理辦法。

　　因?yàn)楹Ｉ线\(yùn)送和水上運(yùn)送需求的添加，港口對(duì)起重設(shè)備的需求也在添加。其中，門(mén)座式雙梁龍門(mén)吊、固定式雙梁龍門(mén)吊、船用雙梁龍門(mén)吊、浮式雙梁龍門(mén)吊、甲板雙梁龍門(mén)吊、船塢雙梁龍門(mén)吊等起重設(shè)備十分普及，使用廣泛。

　　然后，眾所周知，這些大型設(shè)備簡(jiǎn)直都是露天作業(yè)的，所以因?yàn)樘鞖猸h(huán)境和區(qū)域空氣環(huán)境的影響，這些設(shè)備的使用環(huán)境十分惡劣。設(shè)備生銹是必然的，做好防銹作業(yè)勢(shì)在必行。那么，如果金屬結(jié)構(gòu)上的漆膜損壞了，應(yīng)該怎么做才干防止生銹呢?

　　關(guān)于金屬結(jié)構(gòu)上漆膜損壞的部分，應(yīng)清洗構(gòu)件外表，并涂上防銹漆和裝修漆膜，以保護(hù)金屬外表免受雨雪后的腐蝕。

　　關(guān)于其他部件的一些防銹措施，雙梁龍門(mén)吊廠家會(huì)在后期持續(xù)向您介紹，并親近重視!