環(huán)境溫度的影響也是一個(gè)重要因素。

　　1.單梁架橋機(jī)的施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求控制曲率。架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)軌道頂部高度必須保持水平平衡。前腿、中腿和后腿需要水平延伸，兩端之間的距離必須嚴(yán)格控制，四條軌道必須平行。

　　2.過載提升的不合理使用對(duì)主梁的變形有很大影響。

　　3.維修不當(dāng)?shù)膯瘟杭軜驒C(jī)空氣切割和焊接不良會(huì)導(dǎo)致架橋機(jī)主梁嚴(yán)重歪斜。尤其要注意更換手推車導(dǎo)軌。

　　4.由于箱形梁是焊接結(jié)構(gòu)，所以在焊接過程中局部加熱可能會(huì)導(dǎo)致金屬收縮和金屬再生，從而產(chǎn)生殘余力。此外，制造過程不適合內(nèi)部應(yīng)力(如果發(fā)生)，主梁的腹板不會(huì)按拱形要求切割。主梁的上冠通過火焰的熱變形或控制部件的焊接過程獲得。

單梁架橋機(jī)的操作過程：

　　1.保持單梁架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)指定高度所需的高度穩(wěn)定。前腿、中腿和后腿的水平運(yùn)行軌道必須保持水平，間距必須嚴(yán)格控制。這三條軌道必須平行。

　　2.安裝斜橋混凝土梁時(shí)，橋式起重機(jī)前、中、后腳應(yīng)前后交錯(cuò)，左右車輪應(yīng)前后交錯(cuò)。俯仰角度可以根據(jù)傾斜角度計(jì)算，這樣腿輪就可以在同一個(gè)水平軌道上行駛。

　　3.架橋機(jī)的縱向運(yùn)動(dòng)需要做好充分的準(zhǔn)備，并需要一次定位，中間不允許停止。

　　4.當(dāng)架橋機(jī)縱向承載混凝土梁時(shí)，前腳必須用環(huán)鏈葫蘆和側(cè)軌固定，以提高穩(wěn)定性。

　　5.安裝具有垂直和垂直坡度的橋梁時(shí)，應(yīng)采取措施防止橋梁機(jī)械的縱向位移打滑。

　　6.安裝安裝機(jī)后，需要對(duì)其進(jìn)行吊裝和測試。采用混凝土梁進(jìn)行測試后，可重新啟用單梁架橋機(jī)，開始安裝工作。

　　7.安裝架橋機(jī)時(shí)，請(qǐng)始終注意檢查。每次安裝孔時(shí)，檢查的各個(gè)方面都需要進(jìn)行。如果發(fā)現(xiàn)問題已經(jīng)停止并及時(shí)解決，可以繼續(xù)操作。機(jī)電故障不允許運(yùn)行。

　　8.不允許安裝過載，不允許傾斜或升降。

　　9.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求，連接銷的加工材料不能用低級(jí)鋼加工代替。

　　10.嚴(yán)禁在第10級(jí)和第5級(jí)風(fēng)中運(yùn)行。必須使用索具穩(wěn)定橋式起重機(jī)并抬起起重機(jī)。當(dāng)架橋機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)切斷電源，以免發(fā)生事故。

　　11.橋梁機(jī)械的縱向位置必須嚴(yán)格控制，以確保預(yù)制混凝土梁的順利安裝。

　　12.由于單梁架橋機(jī)是橋梁安裝中使用的專用設(shè)備，因此需要明確區(qū)分架橋機(jī)的操作和統(tǒng)一，應(yīng)設(shè)置專職操作人員、專職電工和專職檢查人員。