門式起重機(jī)在運(yùn)行過程中，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的突發(fā)情況，因此我們要實(shí)時(shí)關(guān)注門式起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，才能使起重機(jī)達(dá)到**的運(yùn)行狀態(tài)。比如說門式起重機(jī)從中止?fàn)顟B(tài)換到運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)或是從運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)轉(zhuǎn)換到中止?fàn)顟B(tài)，這樣的過程中會(huì)對(duì)門式起重機(jī)零部件產(chǎn)生什么樣的影響呢？

在門式起重機(jī)從懸掛到操作的過程中，電機(jī)通電時(shí)門式起重機(jī)內(nèi)的電磁制動(dòng)器不會(huì)立即松開，所以在啟動(dòng)過程中會(huì)有較大的電流。對(duì)于制動(dòng)器來說，這個(gè)過程會(huì)影響制動(dòng)蹄片的使用壽命。

如果操作過程顛倒過來，即從操作到終止，門式起重機(jī)的剎車會(huì)在電機(jī)之前斷電。此時(shí)對(duì)于電機(jī)來說，由于在斷電前制動(dòng)器是逐漸抱緊的，必然會(huì)在斷電前增加電流。為了確保各部件的使用壽命，每次操作都要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行。

門式起重機(jī)的穩(wěn)鉤原理分析

1、當(dāng)穩(wěn)鉤操作時(shí)，搖擺的幅度大但是末向回?cái)[的瞬間，要把車要跟著吊鉤的搖擺方向。當(dāng)?shù)蹉^和鋼絲繩拉成垂直的位置的時(shí)候，此時(shí)吊鉤或者吊物會(huì)受到兩個(gè)平衡力的作用，會(huì)重新平衡下來，保持車速和吊物的速度相同然后一起向前運(yùn)動(dòng)，能夠保持相對(duì)穩(wěn)定。

2、當(dāng)?shù)跷锇l(fā)生擺動(dòng)的時(shí)候，要想辦法使吊物達(dá)到一個(gè)相對(duì)平衡的狀態(tài)，應(yīng)通過對(duì)大小車的控制來達(dá)到這一平衡吊物的效果，這是操作人員對(duì)穩(wěn)鉤操作的基本的技能，而之所以要對(duì)大小車進(jìn)行控制，是因?yàn)楫a(chǎn)生吊物不穩(wěn)的重要的原因是當(dāng)大車或小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)起動(dòng)時(shí)，由于這一個(gè)過程是突然由靜止轉(zhuǎn)變成運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的，大車起動(dòng)時(shí)回產(chǎn)生橫向地?cái)[動(dòng)，小車則會(huì)產(chǎn)生縱向地?cái)[動(dòng)，如果是一起起動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生斜向擺動(dòng)。

3、對(duì)于起重機(jī)穩(wěn)鉤的方式有很多，而且各有各的操作要領(lǐng)和技巧，有運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)鉤，還有原地穩(wěn)鉤，是當(dāng)?shù)跷镌谠氐臅r(shí)候，對(duì)吊鉤擺動(dòng)的幅度進(jìn)行適當(dāng)?shù)踝C，減少鋼絲繩的傾斜度，這種方法不僅在吊物在原地時(shí)能夠運(yùn)用，是在起重機(jī)運(yùn)動(dòng)地時(shí)候，也同樣適用，稱為啟動(dòng)穩(wěn)鉤。